目前粤港澳大湾区规划纲要正在制订过程中，迅速不会实施实行。其他涉及的政策措施，也大多正处于制订过程中，将不会成熟期一项发售一项。

国家发改委政策研究室副主任兼任新闻发言人孟玮在昨日开会的例会新闻发布会上回应。时隔中央国家发改委《河北雄安新区规划纲要》、海南发布根本性开放政策后，粤港澳大湾区或沦为我国下一个对外开放的重点规划区域。

多位专家向《证券日报》记者回应，粤港澳大湾区规划纲要大概率在本月实施实行。丝路智谷研究院院长梁海明在拒绝接受《证券日报》记者专访时回应，粤港澳大湾区发展规划将有助推展广东和港澳在交通、资金、信息资质和标准等资源要素获得有效地统合以及互联互通，并推展港澳带入国家发展大局，为港澳地区的长年兴旺平稳获取宽广的发展空间，并推展港澳与珠三角等9个城市的优势互补。通过更加了解的社会融合与制度合作创意，资源共享优质生活圈，以及竣工国际一流湾区、世界级的城市群和世界科技创新中心，为粤港澳三地的发展，乃至为全国的发展和其他区域经济的发展获取强劲承托和有效地经验。

可以说道，发展粤港澳大湾区未来的一项重点就是切断各类软硬件障碍，增进各地深度融合发展，构建各地优势的整体化。那么，港珠澳大桥建设在粤港澳大湾区发展过程中变得尤为重要。

梁海清回应，交通设施的互联互通是增进粤港澳大湾区创意要素流动的基础。交通设施一旦联通，创意要素的流动就不会更慢。

在基础设施、产业协作方面，大湾区城市群之间应当相互把对方当成主场，主动对外开放和接入，相互支持。关于港珠澳大桥，孟玮回应，这是在一国两制框架下，粤港澳三地首次合作、资源共享共管的大型跨境交通基础设施。

下一步，国家发改委将会同涉及部门，大力支持和指导有关方面作好工作，保证大桥成功通车、安全性运营。

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